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网吧推广法。


  适合有关系站长,在网吧的每台电脑加上自己网站主页推广。


  主要指标分为两类。


  在MT4软件上看到的是趋势指标和震荡指标。


  其实趋势指标也叫动量指标和滞后指标,震荡指标也叫领先指标。


  例如,移动平均线MA和布林带BB指标是最常用的趋势指标。


  如下图中的英镑/美元4小时图所示,移动平均线所反映的市场趋势与布林带上、下轨所反映的信号是一致的!你可以通过趋势指标来判断市场方向,决定是买涨还是买跌!我们来回顾一下以上两个指标的经典用法。


  推荐两个SMASMA,也叫简单移动平均线,代表最近一段时间的平均价格。


  可以解释为,如果当前市场价格高于移动平均线,说明价格上涨的可能性较大;反之,如果当前价格低于移动平均线,说明价格可能会下跌


  正常情况下,我们会选择使用3条移动平均线,以增加趋势判断的准确性!将不同时间段的移动平均线转换为同一时间段的N倍。


  当不同时期的21条均线呈现出相同的走势时,进场的概率就会比较大!从上图可以看出,在三条移动平均线的上方,是C到A同时的部分,也就是说在这个时期,市场价格有强势的趋势。


  在买入基础货币时,越早买入接近C点的货币,利润越大。


  在B点之后的部分,有跌破3条移动平均线的趋势,价格下跌趋势强烈,卖出基础货币。


  详情请看。


  利用好移动平均线,外汇交易就成功了一半。


  苏伊士运河受堵可能会进一步加剧集装箱的供应紧张压力。


  由于全球载运集装箱的货船需求暴增,连散货船也开始供不应求


  除了装载大量消费品的集装箱,不少空集装箱也被堵在了那里。


  在全球供应链亟待恢复的情况下,集装箱在欧美港口大量搁置,或将加重集装箱短缺的情况,同时给海运运力带来极大挑战。


  全球供应链在新冠疫情冲击下已经比较脆弱,复苏也面临瓶颈,此次苏伊士运河堵塞让全球供应链问题更加凸显。


  报告显示,苏伊士运河每中断一周,全球贸易增长就可能减少0.2个至0.4个百分点。


  也许从长期来看,苏伊士运河的“长赐号”事件,会是全球供应链的转折点。


  但高额价差并无法维持太久,因为卖方竞争压力已经开始传递。


  上周以来,西非地区安哥拉和尼日利亚等产油国也跟进下调了原油出口价格,部分合约甚至降至自去年11月以来新低。


  而国际买家也正在关注伊朗此后进一步恢复出口产能的预期冲击,因为OPEC+减产额度中并没有计入伊朗此前因为受到制裁而损失的出口份额,因而一旦该国哪怕是部分性地恢复出口,都可能令事实上仍相当脆弱的全球原油供需平衡局面再度被颠覆分析师指出,布伦特与迪拜原油当前的价差,或许也是OPEC+中起主导因素的中东产油国趁机扩大全球市场份额的利好因素。


  然而,市场买卖双方的灵活性也意味着,布伦特基准油价高升水的格局并不会一直延续下去,一旦产油国此后对供需前景判断有误,在增产降价促销的操作中力度过猛,仍然就可能搬起石头砸了自己的脚

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